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多式联运

更新日期:2025-06-26| 访问人数:603

万物互联 大宗物资多式联运成未来物流标准


龙祥行物流,是一家专业为企业提供国内物流供应链资深服务的企业,以公路快运为准主、铁路航空海运为辅的多式联运物流企业。    没有中间商赚差价、物流源头基础供应服务商!   致力于利用互联网技术提升大宗农副物资领域运输效率,助农惠农,积极配合国家相关部门做好新冠肺炎疫情防控期间“菜篮子”产品保供稳价工作。

 我司合作黑龙江五常大米运输项目,采用多式联运、优化路线、源头规避成本,以下为演示图:  (源头产地公路短驳-公路转海运(大连-烟台)--海运港口端至端-港口公路接驳(亦可港口接驳转铁路运输)


2017年以来,龙祥行物流与各大平台达成深度战略合作,年度合约资金4000万以上、保险额度1000万以上、且营业额度逐年递增。我司能迅速触达百万司机车源、找车速度快!并且提供有竞争力的找车价格与匹配服务更佳的一手车源。 整车与大票项目业务覆盖全国范围,量大偏远区域我司购置自有车辆,以便保证客户应急之需。立足市场多年服务于多家国内100强品牌企业,深受客户的信任。          


  我司在农特土副领域与中粮、海吉星、深农、新希望集团以及本土源头产地批发商均有过合作。   农产品(水果、蔬菜、粮食)、农用物资(农药、化肥、种子、种苗、草料、饲料)、木材苗圃(原木木材、木方方料、木板、板皮树皮、树苗、竹子竹苗、花卉、花草)、活禽活畜、鲜活水产品等产品溢价空间低,国家虽减免农副产品过路费(绿通产品),但是因产地多种因素制约,物流价格一直居高不下。   大宗农副产品使用多式联运:公路前端短驳----中端铁路运输--站点一站式门到门,改变物流运输形态,最大力度降低源头物流费用,改善产品质量、提高民生福祉。